SpaceX под давлением: испытания Starship сжигают миллионы и терпение инвесторов

SpaceX передает свои лучшие инженерные таланты на свой самый амбициозный проект – ракету Starship. По словам людей, знакомых с планами компании, около 20% команды Falcon 9 были переведены на шесть месяцев для ускорения разработки Starship. Этот шаг последовал за инцидентом в июне, когда ракета загорелась во время плановой заправки. Цель состоит в том, чтобы ускорить ремонты и приблизить проект к видению Илона Маска: полет на Луну, а в конечном итоге и на Марс.

Кризисное управление Маска: мобилизация талантов между компаниями Этот стиль реагирования на кризисы не нов для Маска. Когда возникают проблемы, он часто перераспределяет сотрудников между своими компаниями. В 2018 году Tesla отправила сотни сотрудников в Калифорнию, чтобы увеличить производство Model 3, в то время как сотрудники Boring Company были отправлены в Лас-Вегас для восстановления поврежденной водой машины Prufock. В рамках SpaceX некоторые команды сейчас работают над улучшением надежности и тестированием компонентов, в то время как другие сосредоточены на более быстрой сборке прототипов. В августе компания признала, что взрыв во время заправки был вызван неудачным резервуаром под давлением азота – еще одним ударом по проекту.

Starship: Смелые амбиции, суровые неудачи Пока что Starship испытывает трудности. Из трех испытательных полетов из Техаса в этом году два разрушились преждевременно, а третий не смог выпустить свои тестовые спутники, вращаясь вне контроля во время повторного входа. Эти неудачи вызвали сомнения в сроках. Тем не менее, репутация SpaceX внушает доверие. Компания произвела революцию в космических полетах с помощью спутниковой сети Starlink и многоразовых ракет, став одной из самых ценных частных компаний в мире. Ее испытания транслируются в прямом эфире на платформе X, принадлежащей Маску, что обеспечивает прозрачность, но также выставляет каждую неудачу на обозрение общественности. Маск настаивает, что Старшип будет:

🔹 полностью многоразовый

🔹dramatically дешевле, чем у конкурентов

🔹 необходимо для путешествия человечества на Марс Оригинальные графики – пилотируемые миссии к 2023 году и высадка на Луну в 2024 году – оказались нереалистичными. "Это действительно одна из самых сложных инженерных задач, которые существуют," признал Маск в июле.

Десятый тест под пристальным вниманием NASA и инвесторов Следующий крупный этап запланирован на 24 августа, когда планируется десятый полет Starship. Дальнейшие задержки могут быть финансово управляемыми, но они рискуют подорвать импульс — за чем внимательно следят инвесторы и NASA, которое выделило примерно $4 миллиарда на использование Starship для пилотируемых посадок на Луну. SpaceX уже сильно зависит от доходов от своих спутников Starlink, с почти 8 000 единиц на орбите. Но для того чтобы Starship стал основным ракетным носителем, он должен успешно завершить более дюжины миссий, включая сложную задачу орбитальной дозаправки – то, что никогда не было достигнуто в таких масштабах.

Высокие риски ставок и будущее Starship Источники сообщают, что SpaceX часто делает быстрые и экономичные дизайнерские решения, отражая культуру Маска «строить быстро, исправлять быстро». Недавнее развертывание прототипа V2 подчеркивает компромисс: экономия времени и денег при увеличении рисков. Такие ставки соответствуют стилю SpaceX, но имеют последствия для общественного восприятия и доверия инвесторов.

#ElonMusk , #SpaceX , #Starship , #NASA , #Инновации

Оставайтесь на шаг впереди – следуйте за нашим профилем и будьте в курсе всего важного в мире криптовалют! Уведомление: ,,Информация и мнения, представленные в этой статье, предназначены исключительно для образовательных целей и не должны рассматриваться как инвестиционные рекомендации в любой ситуации. Содержание этих страниц не должно рассматриваться как финансовый, инвестиционный или какой-либо другой вид совета. Мы предостерегаем, что инвестиции в криптовалюты могут быть рискованными и могут привести к финансовым потерям.“